Frontier Airlines sta dando un nuovo significato ai cieli amichevoli. A partire dal 1 gennaio, i passeggeri del vettore low cost avranno la possibilità di mostrare la loro gratitudine lasciando un suggerimento per gli assistenti di volo che servono loro rinfreschi.

"Apprezziamo l'ottimo lavoro dei nostri assistenti di volo e sappiamo che anche i nostri clienti fanno così, [il tablet di pagamento] offre ai passeggeri la possibilità di dare la mancia", ha dichiarato Jonathan Freed, portavoce di Frontier, Bloomberg . "È completamente a discrezione del cliente, e molti lo fanno." Tuttavia, spetta agli assistenti di volo, in una certa misura, in quanto possono saltare la schermata di suggerimento, se così scelgono.

Ma la mancia a 30.000 piedi non è una novità. La compagnia aerea con sede a Denver ha introdotto mance facoltative tre anni fa. Questi suggerimenti sono stati divisi tra tutti gli assistenti di volo, ma ora, ogni persona intascerà i soldi che fanno.

Sembra carino, vero? L'associazione degli assistenti di volo, il sindacato più grande del mondo organizzato da assistenti di volo, non sembra pensarla così. L'organizzazione ha parlato apertamente del cambiamento, criticandolo come uno sforzo per mantenere bassi i salari del personale in volo. "La direzione ha portato avanti un'opzione di ribaltamento per i passeggeri nella speranza che dissuadesse gli assistenti di volo dal restare insieme per un contratto equo - e nel tentativo di spostare i costi aggiuntivi per i passeggeri", ha detto in una nota il presidente dell'AFA Sara Nelson.

Allo stesso modo, Henry Harteveldt, fondatore di Atmosphere Research Group, ha affermato che la nuova politica potrebbe anche avere un impatto sul servizio a bordo, in quanto lo staff può favorire chi punta bene rispetto ai passeggeri che scelgono di non farlo.

"E 'stato considerato inappropriato e poco dignitoso e la maggior parte delle compagnie aeree ha proibito di lasciare la mancia o sollecitare il ribaltamento, anche se ovviamente è successo di tanto in tanto", ha detto a CNBC George Hobica, fondatore di Airfarewatchdog. Gli assistenti di volo di United Airlines e American Airlines sono ancora vietati dall'accettare suggerimenti, mentre quelli impiegati da Southwest Airlines possono accettare mance se il cliente insiste, riporta MarketWatch . Tuttavia, gli esperti affermano che non si verificherà probabilmente un aumento dell'erogazione verso altre compagnie aeree in tempi brevi.

"Penso che sia come in un ristorante e, francamente, non è un'immagine che le compagnie aeree vogliono avere", ha detto Harteveldt.