Entre a bagagem perdida e partidas atrasadas, comida sem graça e bebês chorosos, há uma longa lista de coisas que temem voar. No entanto, a Embraer, fabricante brasileira de aviões, decidiu resolver um dos maiores aborrecimentos das companhias aéreas: assentos do meio. O novo avião E190-E2, que pode acomodar 150 passageiros, possui um formato de dois por dois, o que significa que não há assentos no meio (leia-se: mais espaço para as pernas e espaço de armazenamento de bagagem). Apelidado de "Caçador de Lucros", atualmente está sendo usado pela subsidiária regional da Scandinavian Airlines, a Wideroe, embora a empresa espere atrair companhias aéreas em busca de novas frotas.

“Preservar o espaço pessoal do passageiro é o objetivo”, disse Rodrigo Silva e Souza, vice-presidente de marketing da Embraer Commercial Aviation, à CNN Travel . As lixeiras suspensas também recebem um upgrade com 40% a mais de espaço para acomodar malas de mão maiores. Isso, juntamente com as janelas maiores, é projetado para dar a sensação de estar em uma aeronave maior. Além disso, é a aeronave de corredor único mais eficiente no mercado, com menos emissões, segundo a Embraer.

E se isso não foi suficiente para chamar sua atenção, talvez a pintura de virar a cabeça, mostrando uma cara de tubarão completa com mandíbulas ameaçadoras, faça o truque. Mas esta não é a primeira vez que a Embraer faz algo selvagem - literal e figurativamente. Sua aeronave E195-E2 é estampada com uma face de águia, e a E190-E2 possui um tigre feroz. Quanto aos assentos no meio, no entanto, não há nada de assustador nisso.