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Premières choses d'abord: billets et tapotements

Cartes d'huîtres contre cartes d'huîtres de visiteur contre des cartes de voyage contre le paiement sans contact

Même l'achat de billets de voyage est source de confusion à Londres ! Voici une ventilation facile pour soulager le mal de tête.

Oyster Card: Il s'agit de la méthode la plus utilisée par la plupart des personnes vivant et / ou travaillant fréquemment à Londres. Recommandé pour les voyageurs à plus long terme, cette option a des frais d'achat raides, mais remboursables, de 5 £ (7,50 $). Achetez-les chez les marchands de journaux avec des boutiques Oyster Ticket Shops certifiées ou auprès des distributeurs de billets de la gare. Ces cartes peuvent être chargées et rechargées (ou «rechargées» comme elles le disent) avec des valeurs spécifiques de paiement par répartition (PAYG), des passes de voyage de plusieurs jours (comme les cartes de voyage) ou une combinaison des deux.

Visitor Oyster Card: C'est à peu près la même chose qu'une carte Oyster, mais avec des frais d'activation de 3 £ (4,50 $) non remboursables. Le seul bonus supplémentaire à avoir cette carte est que, à la fin de votre voyage, vous pouvez demander à TFL de vous couper un chèque pour tout montant restant sur votre carte. Si vous achetez une carte Oyster en dehors de Londres, il s'agit probablement de la carte que vous recevrez.

Travelcard: " Travelcard" juste un nom de fantaisie pour les cartes illimitées. Bien que cela puisse sembler l'option la plus simple, ils ne sont pas sans leurs propres caprices ennuyeux. Ils peuvent être achetés par incréments d'une journée ou de sept jours, pour un voyage illimité en période de pointe ou hors pointe, pour les zones 1 à 4 ou 1 à 6 (cette dernière couvre le transport vers l'aéroport d'Heathrow). Notez que si vous achetez une carte de voyage hors pointe, vous ne pourrez pas prendre le bus pendant les heures de pointe, même si les tarifs de bus ne respectent pas les règles de pointe / hors pointe.

Paiement sans contact: Il s'agit du moyen le plus récent, le plus rapide et le moins cher de se déplacer puisque vous n'avez pas besoin d'acheter un billet tangible (ou de régler les frais d'achat et d'administration supplémentaires). Évitez les frais d'administration associés aux cartes Oyster, aux files d'attente de rechargement et aux tracas en vous dirigeant directement vers les lecteurs de cartes électroniques et en tapant directement avec votre carte de crédit ou de débit sans contact. Pour voir si votre carte peut passer sans contact, vérifiez l'icône spéciale ressemblant au symbole Wi-Fi.

Tapping In & Out

Pour éviter de ressembler à un touriste total (et plus important encore, des pénalités tarifaires maximales), assurez-vous de cliquer sur «Entrer et sortir» chaque fois que vous utilisez les services de métro, DLR, Overground et National Rail de Londres. C'est ainsi qu'ils calculent votre tarif – du point A au point B. Ne laissez pas les portes ouvertes ou l'absence de portes (toux, l'Overground, la toux) vous tromper – vous avez encore besoin de claquer votre carte Oyster sur le lecteur jusqu'à ce que vous obtenez le feu vert. Transport for London (TFL) gagne des millions chaque année grâce à des gens qui oublient d'entrer et de sortir.

Si vous êtes inquiet ou particulièrement oublieux, vous pouvez toujours rester dans les bus et les trams où vous ne devriez que toucher . (Est-ce que quelqu'un d'autre a une envie soudaine de danser maintenant?)

Conseils pour le tube

Comparé à de nombreux systèmes de métro de notre côté de l'étang, le London's Tube – avec ses annonces limpides dans les wagons, des temps d'attente réduits (à un chiffre), des voitures propres et spacieuses, des journaux gratuits et des lignes efficacement planifiées – peut sembler être un rêve devenu réalité. C'est-à-dire, jusqu'à ce que vous réalisiez que c'est l'un des systèmes souterrains les plus chers au monde. Pour un étranger, déchiffrer les permutations interminables des tarifs du Tube peut donner l'impression que vous essayez de déchiffrer le code Da Vinci.

Voici quelques informations pour vous aider à rouler comme un pro et, espérons-le, économiser de l'argent, aussi.

Regardez où vous allez: les zones de danger

Avec celui-ci, la leçon est facile: plus vous voyagez, plus vous payez. C'est une vérité douloureuse. Le métro de Londres est divisé en neuf zones différentes, et plus vous traversez de zones, plus le tarif est élevé. Heureusement, la plupart des endroits où voyagent les touristes (et la plupart des gens du pays) se trouvent dans les zones 1, 2 et parfois 3. Si vous planifiez un voyage à l'extérieur du centre de Londres, assurez-vous d'avoir suffisamment de crédit sur votre carte Oyster. Actuellement, le trajet le plus cher à Londres se situe entre Zone One et Watford Junction, à 13,70 £ ou un peu plus de 20 $.

Quand vous roulez peut affecter sérieusement votre tarif

À présent, vous savez déjà que tous les trajets ne sont pas identiques. Mais non seulement l' endroit où vous voyagez a un impact sur votre tarif, mais aussi quand. Pour rendre les tarifs plus compliqués, le voyage en métro est divisé en heures de pointe et en heures creuses, avec des déplacements aux heures de pointe, du lundi au vendredi de 6h30 à 9h29 et de 16h00 à 18h59. – coûtant parfois presque deux fois plus cher que les voyages hors pointe. Aie. Au moins les week-ends et jours fériés sont considérés comme sans pic.

Les avantages de Pay-As-You-Go

Il y a une lueur d'espoir au milieu de toute la confusion, des tarifs élevés et du zonage: la casquette glorieuse. Disponible seulement pour les coureurs de PAYG de lancer-à-le-vent, le recouvrement de récompense récompense essentiellement des personnes qui voyagent comme maniaques plusieurs fois par jour partout dans Londres, même en utilisant différents modes de transport. Sans surprise, cela peut vraiment profiter aux touristes. Selon l'endroit où vous allez et comment vous y arrivez, le système cessera automatiquement de vous facturer une fois que vous aurez atteint la limite maximale de votre voyage. Encore une fois, il y a une variété stupéfiante de plafonds et de règlements; vous pouvez les vérifier ici .

Un autre avantage par répartition est une tranche de grâce tarifaire pour les personnes dont les cartes n'ont pas assez de valeur sur eux pour payer leur tour complet. Tant que vous en avez assez sur votre carte pour payer un voyage aller simple de la Zone Un, vous serez laissé passer les portes. Si vous roulez en dehors de la Zone Un, la différence est déduite et apparaîtra sur votre carte comme un solde négatif. Vous ne pourrez plus utiliser la carte tant que vous ne la rechargerez pas, mais c'est un bon truc (bien que malhonnête) pour ces derniers voyages en métro.

Trucs pour monter le train

Prendre des excursions d'une journée à l'extérieur de Londres est fortement recommandé car Londres n'est pas une représentation plus précise de l'Angleterre que New York ou que Paris sont de leurs pays respectifs. Nous sommes parmi ceux qui trouvent encore le voyage en train romantique, apaisant, et – comme vous passez devant la vaste campagne verdoyante de l'Angleterre – magnifique. Ce qui n'est pas joli, c'est le niveau de privatisation dans les lignes ferroviaires du pays, ce qui équivaut à de lourdes recherches pour savoir quelles lignes vous mèneront où vous devez aller, et de quelle station. Nous vous laisserons seul pour comprendre cela, mais en attendant, voici quelques astuces pour vous motiver.

Snag Remises sérieuses avec une carte réseau

Si vous envisagez, ou même envisagez, de faire plusieurs excursions d'une journée à l'extérieur de Londres pour explorer, par exemple dans des endroits comme Canterbury, Brighton, Reading ou Cambridge, envisagez d'acheter une carte réseau. Cette carte, qui coûte actuellement 30 £ et dure une année entière (comme si vous aviez besoin d'une autre raison de revenir à Londres si tôt!), Donne non seulement un taux de 33% sur la plupart des voyages dans certaines régions de Londres. un rayon de deux heures de la ville, mais il étend également l'offre à un maximum de trois amis! Soyez sûr de vérifier les règles et les restrictions pour quand vous pouvez utiliser la carte avant d'acheter.

Il (Presque toujours) paie toujours pour réserver à l'avance

Alors que vous devrez peut-être jeter sur votre chapeau de détective en ligne pour celui-ci, dans l'ensemble, la réservation de billets de train à l'avance peut vous faire économiser un soleil incroyable. Les réductions varient selon la ligne, elles ne sont parfois disponibles que pour une heure de départ spécifique, et nécessitent une réservation préalable d' au moins 24 à 48 heures. La chasse aux détails peut être fastidieuse, mais ça vaut le coup quand vous pouvez regarder par la fenêtre et savoir que vous avez économisé plus de 50%. C'est snack et boire de l'argent pour le trajet!

Accrochez-vous à vos billets

Quoi que vous fassiez lorsque vous montez dans le train, trouvez un endroit sûr et pratique pour stocker votre billet – vous en aurez besoin au moins deux fois avant d'arriver à destination. Même si vous aurez généralement besoin de vos billets pour ouvrir les portes des quais de train, il vous sera probablement demandé de montrer votre billet à un inspecteur de billets quelque part au cours du voyage. Vous pouvez également en avoir besoin pour revenir à la gare après avoir atteint votre destination.

Poudlard, quelqu'un?

Si vous vous surprenez à attraper un train de King's Cross, gardez les yeux ouverts pour les quais 9 et 3/4. Vous pourriez juste repérer un chariot de bagage partiellement incorporé dans le mur de brique avec une écharpe volante juste en mendiant pour une étiquette de Twitter.

Apprendre à connaître le bus

Londres est célèbre pour ses bus rouges à deux étages, bien qu'ils ne fournissent pas une façon particulièrement glamour de se déplacer. Mais ce mode de transport est un bon moyen de voir la ville, si vous pouvez savoir quel bus prendre où. Et c'est la seule façon de rentrer à la maison en dehors d'un taxi si vous restez dehors tard.

Routes d'autobus

À première vue, les cartes d'autobus de Londres semblent assez simples; vous pouvez voir quels autobus touchent quels arrêts majeurs et parfois même combien de temps le trajet prévu est le temps entre chaque arrêt. (Nous aimons cela.) Mais naviguer dans le système de bus devient un peu plus difficile lorsque vous avez besoin de descendre sur un arrêt non listé, non majeur. Bien qu'annoncé en route, ces petits arrêts sont souvent omis des grandes cartes, alors assurez-vous de trouver le bus sur lequel vous devez vous trouver et quel est l'arrêt le plus proche sur la ligne.

Bus de nuit

Ne soyez pas cette personne qui s'échoue tard dans la nuit, essayant désespérément de donner un sens à un itinéraire de bus de nuit – en feuilletant la carte routière, et en attendant peut-être du mauvais côté de la route. Fais nous confiance. Nous ne voulons pas nommer de noms, mais disons que nous connaissons quelques personnes qui ne savaient pas que le Tube s'éteindrait complètement avant 12h30 (bien que cela va changer dans un très proche avenir), vous laissant soit un trajet en taxi cher ou une balade dans le bus de nuit. Faites-vous une faveur et sachez quel bus vous devez prendre pour rentrer à la maison – avant de sortir pour la nuit, juste au cas où.